Czym jest wiejski tuning

Istnieje taki rodzaj tuningu, który często określany jest, jako wiejski. Zazwyczaj tego typu stuningowane auto posiada wiele groteskowych lub wręcz nieprawidłowo wykonanych zmian. Jest kilka typowych sytuacji, które wskazują na to, że tuning optyczny został wykonany w sposób nieprawidłowy lub zbyt przesadny. Najpopularniejsze jest umieszczanie dodatkowych elementów nieproporcjonalnie. Dotyczy to miejsca ich przymocowania do samochodu oraz wielkość. Często można spotkać małe samochody z wielkimi spojlerami z tyłu. Jest to widok śmieszny a czasami nawet żałosny. Kolejnym grzechem domorosłych tuningowców jest stosowanie zbyt dużej ilości elementów dodatkowych. Szczególnie to widać w przypadku udoskonalania małego samochodu. Kolejna metoda na wiejski tuning to umieszczanie wszelkich atrap. Chodzi tu o wstawianie sztucznych tłumików, które nie działają tak jak należy. Mają tylko wyglądać jak ich sportowe odpowiedniki nie reprezentując żadnych z ich właściwości. Często można też spotkać się z próbami upodobnienia samochodu do marek bardzo znanych i powszechnie uznawanych za ekskluzywne. Jest to zabieg wybitnie żałosny i wywołujący śmieszność wśród ludzi zajmujących się profesjonalnym udoskonalaniem samochodów. Ostatnim, ale najbardziej rażącym sposobem na wiejski tuning jest niechluje i niestaranne umieszczanie elementów dodatkowych. Niewybaczalna jest sytuacja, gdy widać ślady po kleju. Najważniejsze w tuningowaniu samochodu jest zachowanie zdrowego rozsądku. Bez niego zawsze narazimy się na śmieszność. Ważne też, aby samochód był schludny i zadbany inaczej dodawanie jakichkolwiek elementów dodatkowych jest bezcelowe i będzie miało odwrotny do zamierzonego skutek.

Czym jest tuning mechaniczny

Najpopularniejszym spośród wszystkich Turingów jest tak zwany tuning mechaniczny. Za jego pośrednictwem można znacznie podnieść osiągi samochodu oraz wyposażyć go w kilka ponadstandardowych funkcji, które umilają jazdę. Podstawowymi zmianami, jakie można dokonać za pośrednictwem tej metody ulepszania samochodów są wszelkie działania mające na celu ulepszenie techniczne samochodu. Zazwyczaj rozpoczyna się od wymiany tłoków na bardziej wytrzymałe. Pozwala to uzyskać większą moc oraz podniesienie momentu obrotowego. Dzięki takiemu rozwiązaniu uniknąć można zniszczenia całego układu korbowo-tłokowego. Kolejną popularną zmianą jest montaż intercoolera. Dokonuje się tego tylko w przypadku, gdy silnik jest wyposażony w turbosprężarkę lub sprężarkę mechaniczną. Zwolennicy tuningu decydują się również na wymianę wałka rozrządu ze zwykłego na wersję sportową. Często można również spotkać się z wymianą gaźnika. Do popularnych elementów tuningu można zaliczyć zmiana filtra powietrza na taki, który ma większą przepustowość. Drastyczną odmianą tuningu samochodowego jest wymiana skrzyni biegów. Robi się to po, to by uzyskać inne przełożenia lub inny sposób sterowania. Towarzyszy temu zabiegowi wstawienie do samochodu wzmocnionego oraz bardziej trwałego sprzęgła. Zasadą jest, że w tuningowanych samochodach wykorzystuje się mechaniczne skrzynie biegów, które są bardzo często niezsynchronizowane. Jak każde udoskonalenie tuning mechaniczny samochodu nie należy do najtańszych hobby?

Czym jest tuning optyczny

Istnieje coś takiego jak tuning optyczny. Nie ma on zbyt dużo wspólnego z tradycyjnym tuningiem samochodowym, ponieważ chodzi w nim tylko i wyłącznie o podniesienie walorów estetycznych samochodu. Dokonuje się to za pomocą wstawienia nowych alufelg lub położeniu nowego lakieru. Coraz popularniejsze staje się montowanie w siedzeniach małych ekranów ciekłokrystalicznych, dzięki którym pasażer może w każdej chwili posłuchać swojej ulubionej muzyki lub obejrzeć ciekawy film. Jest to rozwiązanie stosunkowo drogie, dlatego też nie powszechne. Do tuningu optycznego zalicza się również montowanie tłumika silnikowego, który ma za zadanie wydawać charakterystyczny dźwięk. Ważne, aby zapamiętać, że ten rodzaj tuningu jest tylko i wyłącznie ulepszaniem dekoracyjnym samochodu. Nie wpływa on w żaden sposób na osiągi, jakie dostępne są dla danego samochodu. Tuning optyczny jest dosyć drogim hobby. Mimo wszystko cały czas zyskuje na popularności. Jego główną zaletą jest to, że z naprawdę starego i źle wyglądającego samochodu można zrobić przepiękny okaz motoryzacyjny. Wystarczy tylko przysłowiowy worek pieniędzy. Warto przed podjęciem takiej decyzji zastanowić się nad jej sensem. Chodzi o to by rozważyć wszystkie za i przeciw. Według większości kierowców nie opłaca się wydawać znacznych kwot na sprzęt typu car audio lub chromowane alufelgi. Jest to jednak kwestia indywidualna i każdy musi sam rozstrzygnąć ją w swojej własnej głowie.

Czym jest tuning elektroniczny

Spośród wszystkich rodzajów tuningu samochodowego najciekawszym jest tak zwany tuning elektroniczny. Zasadniczo jego cel jest taki sam jak cel tuningu mechanicznego. Efekty są osiągane jednak innym metodami. Otóż w tuningu elektronicznym zmiany w pojeździe wywoływane są zmianami oprogramowania modułu sterownika silnika. Dzięki takiej ingerencji w sterownik silnika można osiągnąć kilka ciekawych efektów. Pierwszym z nich jest podniesienie prędkości maksymalnej, jaką może osiągnąć dana jednostka. Drugim jest zwiększenie maksymalnych obrotów silnika. Ma to znaczny wpływa na maksymalną prędkość i wydajność pracy całego samochodu. Kolejnym efektem jest powiększenie ciśnienia doładowania. Tuning elektroniczny to tak jakby znajdowanie luk w oryginalny oprogramowaniu producenta. Fabryki zazwyczaj zostawiają pewną rezerwę mocy oraz wydajności. Chodzi w tym o to by zapewnić kierowcy bezpieczną i jak najbardziej wydajną jazdę. Jest jednak część kierowców, którzy za wszelką cenę chcą osiągnąć lepsze wyniki nawet kosztem własnego bezpieczeństwa. Dzięki takim zabiegom mogą zwiększyć parametry swojego samochodu nawet o jedną trzecią ich początkowych wartości. Jest to ogromny przeskok. Niestety, tego typu zabiegi nie należą do najtańszych. Aby dokonać tuningu elektronicznego swojego samochodu należy wcześniej przygotować się na dosyć duży wydatek. Pomimo wysokości kwoty, jaka jest potrzebna na tuning elektroniczny jest on coraz popularniejszy i zyskuje coraz to nowsze grono miłośników.

Czym jest spojler

Spojler jest to specjalnie skonstruowana owiewka, która jest umieszczana na skrzydle nadwozia. Robi się to po, to by polepszyć własności aerodynamiczne pojazdu. Bardzo często też spojlery są wykorzystywane, jako elementy ozdobne samochodu. Istnieje kilka rodzajów tak zwanych spojlerów. Pierwszym z nich jest skrzydło profilowane. Zazwyczaj jest ono wyposażone w regulowany profil kąta nachylenia wektora docisku. Drugi rodzaj spojlera używany w samochodach osobowych to skrzydło stałe. Jego cechą charakterystyczną jest mały opór przy występujący przy niskich prędkościach. Różni się od skrzydła profilowanego tym, że nie ma możliwości regulowania kąta wektora docisku. Ostatnim typem spojlera jest tak zwane skrzydło przednie. Zazwyczaj jest ono stosowane w samochodach wyścigowych oraz rajdowych. Dzięki zastosowaniu tego spojlera wywoływany jest dużo większy niż zwyczajnie nacisk osi na powierzchnię jazdy. Zwiększa to przyczepność całej maszyny. Ten typ spojlera nie jest praktycznie stosowany w seryjnych modelach samochodów osobowych. Montaż spojlera w zwykłym samochodzie jest stosunkowo drogim zabiegiem. Wpływa on jednak na dynamikę oraz komfort jazdy. Istnieje jeszcze jeden powód, dla którego ludzie montują w swoich samochodach spojlery. Chodzi o stylistykę. Istnieje duża rzesza ludzi, którym stylizowanie samochodu na rajdowy szalenie się podoba. Jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje? Należy jednak zastanowić się czy warto wydawać stosunkowo dużo pieniędzy na kawałek plastiku.

Czym są spryskiwacze

Obowiązkowym elementem każdego samochodu są wycieraczki przedniej szyby. Żeby jednak mogły one działać w taki sposób, jaki sobie życzymy potrzebne do tego są spryskiwacze. Jest to element wyposażenia samochodu, którego zadaniem jest rozprzestrzenianie płynu do mycia szyb na ich powierzchnie. Zabieg ten znacznie ułatwia usunięcie wszelkich zanieczyszczeń za pomocą wycieraczek samochodowych. Jeżeli chodzi o miejsce montowania spryskiwaczy to są one umieszczane na przedniej masce tak, aby kierunek pryskania płynem był na przednią szybę. Zdarza się jednak, że spryskiwacze są również montowane tak by opryskiwały lampy samochodowe. Jest to rozwiązanie stosowane zazwyczaj w samochodach z lampami krenowymi. Aby spryskiwacze mogły działać w zbiorniku musi znajdować się płyn do mycia szyb. Bez tego spryskiwacze nie będą miały, czego rozprzestrzeniać. Należy raz na jakiś czas sprawdzić poziom płynu do mycia szyb a w razie potrzeby uzupełnić jego poziom, tak by wystarczył on na najbliższą jazdę. Spryskiwacze wbrew pozorom są bardzo potrzebnym elementem wyposażenia samochodu, ponieważ bez nich przednia szyba byłaby zapuszczona i pełna brudu. Wpływałoby to bezpośrednio na jazdę, tak naprawdę to uniemożliwiałoby ją. Nie można, bowiem jeździć samochodem w momencie, w którym przednia szyba nie jest przezroczysta i nie zapewnia kierującemu dostatecznej widoczności. Dlatego też warto badać drożność kanałów spryskiwaczy, tak by były one zawsze otwarte.

Czym jest tablica rozdzielcza

Tablica rozdzielcza jest elementem standardowym każdego samochodu. Pełni ona bardzo ważną rolę oraz składa się z wielu niezwykle potrzebnych elementów, które pomagają kierowcy zorientować się, co do stanu prowadzonego przez niego pojazdu. Na tablicy rozdzielczej samochodu zazwyczaj umieszczone są wszystkie potrzebne wskaźniki. Pierwszym z nich jest prędkościomierz, który pokazuje aktualną prędkość poruszającego się pojazdu. Wartość ta zazwyczaj jest wyrażana w kilometrach na godzinę. Kolejnym elementem tablicy rozdzielczej jest obrotościomierz. Dzięki niemu można zapoznać się z tym, jaką prędkość obrotową uzyskuje silnik. Jest to wyrażane zazwyczaj w obrotach na minutę. Trzecim bardzo ważnym wskaźnikiem jest paliwomierz. To dzięki niemu jesteśmy w stanie określić jak dużo paliwa jeszcze posiadamy i Kidy trzeba zatankować. Następny wskaźnik to licznik przebiegu. Innym istotnym elementem jest wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik. Patrząc na tablicę rozdzielczą można również dowiedzieć się, jaki jest stan oleju, poziom napięcia akumulatora lub obserwować, jakie mamy włączone światła. Podczas zmiany kierunku jazdy na desce rozdzielczej ukazane są migające symbole włączonych kierunkowskazów. Warto, więc zwracać uwagę na ten panel podczas kierowania pojazdem. Można w ten sposób uniknąć przykrych niespodzianek i być powiadomionym odpowiednio wcześniej o zbliżającej się usterce lub zbytnim podwyższeniu temperatury silnika.

Czym jest poduszka powietrzna

Coraz więcej samochodów jest wyposażonych w poduszki powietrzne. Dzięki temu niesamowitemu wynalazkowi podczas wypadku drogowego kierowcy oraz pasażerowie mają dużo większe szansę na przeżycie oraz uchronienie swojego zdrowia. Jeżeli chodzi o sprawy techniczne to poduszka powietrzna jest specjalnie skonstruowanym workiem, który jest wypełniany gazem, który podczas zderzenie wystrzela w sposób pirotechniczny. Aby poduszka wybuchła w odpowiednim momencie musi być otoczona wieloma czujnikami, które w odpowiednim momencie zainicjują jej wystrzelenie. Zadaniem tychże czujników jest rozpoznanie siły oraz kierunku zderzenia. Jeżeli te dwa warunki zostaną spełnione wtedy poduszka zostaje aktywowana. Reakcja poduszki to kilka tysięcznych sekundy po zderzeniu. Gaz, którym jest wypełniona poduszka to zazwyczaj azot lub dwutlenek węgla. Gdy ciało uderza w napompowaną poduszkę wypycha z niej gaz oraz kieruje go w boczne otwory. W obecnych czasach poduszka powietrzna dla kierowcy oraz pasażera to niemalże standardowy element wyposażenia każdego samochodu. Coraz częściej jednak można spotkać się poduszkami montowanymi z tyłu samochodu, aby chroniły także pasażerów siedzących bezpośrednio za kierowcą. Poduszki powietrzne to wspaniały wynalazek, który uratował niejedno życie oraz zdrowie podczas groźnych wypadków drogowych. Warto, więc upewnić się czy kupowany samochód wyposażony jest w ten niesamowity wynalazek.

Czym jest kierownica samochodowa

Kierownica samochodowa jest to obowiązkowy i zarazem niezbędny element wyposażenia samochodu. Bez niego nie można by jeździć samochodem. Jest to spowodowane tym, że dzięki kierownicy można sterować pojazdem. Jeżeli chodzi o kształt tego urządzenia to najczęściej jest okrągła. Tego typu kształt pomaga w zmianie kierunku jazdy pojazdu. Kierownica jest zamontowana bezpośrednio przed kierowcą tak by miała do niej wszechstronny dostęp. Kierownice ze względu na ilość ramion mogą służyć do różnych typów samochodów. Trzyramienna zazwyczaj jest wyposażeniem samochodu sportowego. Jeżeli chodzi o materiał, z którego jest wykonana kierownica to zazwyczaj jest ona pokryta materiałami sztucznymi. Zdarza się również, że na powłokę wierzchnią jest drewno lub skóra. Jest to rozwiązanie stosowane w droższych modelach samochodów. W ostatnim czasie modne stały się kierownice wielofunkcyjne. Dzięki nim kierujący pojazdem może prowadząc i jednocześnie sterować odtwarzaczem muzycznym bez potrzeby odrywania od niej rąk. W zależności od kraju, w którym jeździ samochód kierownica może być umieszczona z lewej bądź prawej stronie. W polce w związku z prawostronnym ruchem ulicznym ten element sterujący jest umieszczany z lewej strony pojazdu. Z kolei w Wielkiej Brytanii sytuacja ma się całkowicie odwrotnie. Na rynku dostępne są przeróżne pokrowce na kierownice, które upiększają oraz powiększają przyczepność rąk do tego ważnego elementu każdego samochodu. Bez kierownicy samochód nie spełniałby swojej podstawowej roli, ponieważ nie można było by nim sterować.

Czym jest fotel samochodowy

Fotel samochodowy jest to specjalnie przystosowany oraz obowiązkowy element każdego samochodu. Dzięki niemu możliwa jest bezpieczna oraz komfortowa jazda. Dotyczy to kierowców jak i pasażerów podróżujących samochodem. Istnieje kilka elementów, z których powinien być zbudowany fotel samochodowy żeby był bezpieczny oraz komfortowy. Pierwszym z nich jest siedzisko. Jest to najważniejsza część fotela. Specjalnie zaprojektowane wypuklenie zastosowane w przedniej części siedziska uniemożliwia kierowcy zsunięcia się z fotela w przypadku zderzenia lub innej nagłej sytuacji na drodze. Kolejnym elementem jest oparcie. To, w jaki sposób jest wyprofilowane bardzo wpływa na to czy kierowca będzie w stanie podróżować w pozycji siedzącej przez wiele godzin. Źle zaprojektowane oparcie szybko doprowadzi do bólu pleców oraz dyskomfortu uniemożliwiającego dłuższą jazdę samochodem. Trzecim elementem jest specjalnie zaprojektowany mechanizm mający za zadaniem obracanie oparciem zgodnie z wolą kierowcy. Często można spotkać się również z poduszką w części lędźwiowej, która jest częścią oparcia. Ostatnim elementem dobrego fotela samochodowego jest zagłówek, który jest obowiązkowy. Dzięki niemu podczas wypadku głowa kierującego pojazdem i pasażerów nie poleci do tyłu i unikną oni urazów kręgosłupa w części szyjnej. Zazwyczaj fotel samochodowy jest zbudowany z rur wykonanych z bardzo dużej wytrzymałości materiałów. Jest to zabieg konieczny zważywszy na przeciążenia, jakie panują podczas wypadku drogowego. Oprócz tego zazwyczaj zamontowane są również specjalne suwnice pozwalające przesuwać fotel do przodu i tył zgodnie z tym, jakiego wzrostu jest kierujący pojazdem. Jeżeli chodzi o materiał wierzchni to często są to tworzywa sztuczne, ale można też spotkać się ze skórzaną tapicerką.

Designed for